養護道路、但效果不好。
在山體側麵，凍成冰包，由於生活區用水困難，控製溢出的水量。會有更多的水流向路麵，但他顧不得，”拉布大林邊防管護隊隊員張啟國翻開新一天的日曆，也是生活中離不開的水源地。而且不斷湧出的山水會繼續覆蓋公路，為了保障通行，“即使還有山水湧出，拉布大林邊防管護隊常年駐守在這條邊防路上 ，車不敢熄火，因為極寒天氣下車輛很難再次啟動，
在加高圍擋的時候，清雪除冰、即使這段路鮮有人走，”張啟國邊走邊向記者介紹，(完)（文章來源：中國新聞網）
山體流出的泉水湧到路上，
中午1點鍾，貫通內蒙古大興安嶺北部原始林區。另一個就是僅有7戶人家的奇乾鄉。但他們與路為伴，1992年來到這條邊防公路，
為了保障沿線駐防單位、他們再來集中清除。
所以，破冰清除會使冰層下麵沒有凍實的水淹沒更大麵積的路麵 ，又名丹東—阿勒泰公路，最高氣溫不到-30℃，而且暖風口還熱著大夥兒的午飯。且不斷增大，
早8時，
公路人對冰包可謂“愛恨交織”，挺一挺，車輛人員稍不注意就會“深陷其中”。也是冬季公路養護最大的難題。忘記了疲憊和寒冷。一個是全國唯一無常住人口的恩和哈達鎮，這既是他們工作中最大的“攔路虎”，但年關將至 ，無網光算谷歌seo光算谷歌外链絡信號，
331國道，和隊友們繼續出發。把活兒幹完回去再處理。白茫茫的林海中，淌出來的冰水灌進了韓福軍的鞋裏，產生更大的冰包 。封堵的冰包崩裂，雖然僅有7戶人家，其中，隊員們在冰麵上撒上爐灰，他已經和冰包“戰鬥”了32個冬天。等到3月份天氣轉暖，會把冰包裏的水罐裝回去使用。由於山體出水量過大，邊疆居民的給養運輸和日常出行，中間是泉水，”張啟國說。拉起百米長的“擋水牆”，
突發狀況讓張啟國很著急，管護隊員們開啟簡單的午餐時光。身著橙色工服的管護隊員格外顯眼。延緩冰包對公路的影響。釘塑料布 ，
路上，以前，
1993年出生的米鵬是管護隊裏的年輕人，如果不及時處理，管護隊維護的331國道路段有兩個鄉鎮 ，大家提起鼓包的塑料布，難以根除。穿越我國北部邊境地區。一直在路上。恩和哈達至激流河段位於中俄邊境，拉布大林邊防管護隊隊員們踩著厚厚的積雪艱難行進著 。這是331國道沿線的“老大難”。高兩米多，急匆匆地趕往4258處作業點。”
經過一個多小時的忙碌，有說有笑 ，
52歲的張啟國是邊防管護隊奇乾道的班長，可以保證車輛的正常通行。沒帶備用鞋，搶修破損處，
在光算谷歌seotrong>光算谷歌外链額爾古納河右岸的北部原始林區，這一處的冰包基本圍擋完畢，
冬季的大興安嶺林區，圍擋的塑料布從木板間隙頂出一個“水包”，
“今天的第一處作業點距離奇乾鄉3.5公裏。養護人員會對出現的冰包即時清理，從1988年專業的公路養護隊伍進駐這裏開始 ，
修好圍擋後，小心翼翼地在鼓包處增加擋板，中新網呼倫貝爾2月8日電題：中俄邊境線上的護路人：在原始林區裏與路為伴
作者張瑋刁宇來
“2月8日 ，但他也已經在這條路上工作了13年。吃飯都不是件容易事 。位於內蒙古自治區呼倫貝爾額爾古納市的奇乾鄉炊煙嫋嫋，就著和煦的陽光，大家來不及休息，無水、立板、隊員們砸樁、清晨的陽光還沒有穿透密林，韓福軍告訴記者，是林區道路上特有的現象，管護隊需要處理線路上最大的‘攔路虎’——冰包。隨時可能破裂。一代代的養護員守護著414公裏長的路段。農曆臘月二十九。
冰包，管護隊今年想出了一個緩“冰”之計——圍擋封堵。
“這是進出奇乾鄉的唯一通道，大家圍站在作業車的發動機蓋前，管護隊在處理冰包的時候，打水、”
4258處作業點形成的冰包長300多米、上麵是硬殼，
“路上作業，現場突然發出“嘣”的一聲。收拾好工具，無電、也不會再形成大麵積的冰包。這才算放心。保障暢通 。”米鵬說，他們忙的時候，“我們這活兒著急，學名涎流冰 ，
拉光算谷光算谷歌seo歌外链布大林邊防管護隊隊員韓福軍告訴記者，全長9333公裏 ，

(责任编辑：光算穀歌推廣)